iEV6E是江淮十年7代“迭代研发”的微型纯电动轿车，最高车速可达102km/h，综合工况续驶里程170km，于2017年4月7日正式上市。截止到2017年9月江淮iEV6E累计销售突破1.5万台。在金九银十的九月，实现月销3561台，同比增长85.5%。

  尺寸占优，空间充足

  说到这一级别的家用轿车，不得不先说空间表现，毕竟在这个价位上没有人会对配置和动力有太高的要求。对于两座纯电动车来说，四座车的到来无疑是五雷轰顶，毕竟能够承载更多的人，其实用性才会越高。在几款四座A00级纯电动轿车中，iEV6E的车身宽度和轴距均占优，而这也是提升乘坐空间的关键。事实上它的后排乘坐空间可以说优势明显，富裕的剩余空间能够满足城市短途的需求，良好的头部空间和横向空间不会给人压抑的感觉，整体表现超出预期。

 古灵精怪的外观

 iEV6E同样拥有一副古灵精怪的模样，这和娇小的身材很相称。流畅圆润的线条勾勒出可爱的造型，圆润的头灯和尾灯造型相呼应，让iEV6E可以更好地卖萌。虽然没有进气中网和排气筒这类物事，但是iEV6E的车身并不单调，时尚元素还是随处可见的。例如悬浮式车顶、好看的尾标以及灵巧的尾翼等等，这些细节把车身装饰的更加丰富。

 品质配置双优势

 iEV6E的内饰可以说是一大亮点了。黑白双色的颜色搭配非常大胆，用在这种小车上倒也觉得和谐。硬塑料材质的中控用料并不奇怪，但在细节上还是给了不少惊喜。仪表盘上方区域以及门板内侧采用软皮革材质包裹，手感很出色，缝合线的加入也增添了精致感。花五万元买到这样的内饰，还是划算的。配置的表现同样可圈可点，7英寸触控屏的反应灵敏，继承了GPS、倒车影像和蓝牙语音等主流功能，同时支持手机远程操控功能，科技感更强。不过在一些地方还是需要改进，例如一成不变的仪表盘以及行程过短的手刹等，驾驶模式切换按键的位置也不够合理。